近期，深圳市政府办公厅印发实施《深圳市综合交通“十四五”规划》（以下简称《规划》）。

围绕“十四五”综合交通发展目标和战略，《规划》进一步细化分解，形成“打造全球湾区核心枢纽海港”、“构建高品质创新型国际航空枢纽”、“拓展畅通国内循环的综合运输通道”等八大任务。

（图片来源：深圳交通）

《规划》提出:

到2025年，基本建成“开放畅达、立体融合、低碳智慧、安全宜行”的交通强国城市范例，“12312”出行交通圈和“123”快货物流圈更加完备；

到2035年，率先建成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系，全面建成“三个1000公里”骨干交通网，实现“人享其行、物畅其流”，成为全球交通运输创新引领者。

其中，“12312出行交通圈”具体是指与粤港澳大湾区内部主要城市间1小时通达、与粤东粤西粤北地区2小时通达，与国内及东南亚主要城市3小时通达、与全球主要城市12小时通达。而“123”快货物流圈则意味着，省内1天送达，国内及东南亚主要城市2天送达，全球主要城市3天送达。

《规划》研究广州至深圳第二高铁

深圳至南宁高铁等

据了解，针对运输交通建设重点工程，《规划》分别从三个方面提出了相关要点，包括：

国家铁路工程

深汕高铁、深茂铁路深圳至江门段，规划研究广州至深圳第二高铁、深圳至南宁高铁等。

城际铁路工程

深大城际、深惠城际、大鹏支线、穗莞深城际深圳机场至皇岗口岸段，规划研究深广中轴城际（常龙城际)、塘厦至龙岗城际等。

枢纽工程

西丽站、机场东站等，改造提升深圳站、光明城站、坪山站、平湖站等。

针对路网建设重点工程，《规划》提出：

高速公路工程

深中通道及深圳侧连接线、深圳外环高速公路深圳段三期、清平高速公路北段、机荷高速改扩建、惠盐高速深圳段改扩建、深汕第二高速公路等。

快速路工程

宝鹏通道、罗沙路复合通道改造、滨海大道（深圳湾总部基地段)交通综合改造、东部过境通道及连接线、春风隧道、妈湾跨海通道、侨城东路北延、龙坪盐通道、望海路快速化改造、广深沿江高速前海段下沉改造、梅观高速公路清湖南段、深华快速路、葵涌环城西路等。

广州计划建设地铁22号线东延

连通南沙与深圳光明城

深圳卫视&壹深圳客户端记者在梳理时注意到，2月21日上午，广州南沙区举行广州南沙粤港澳全面合作示范区建设成效新闻发布会。

会上，南沙区住建局相关负责人介绍称，“十四五”期间，南沙将强化与湾区东岸城市快速直连，建设地铁22号线东延线（至深圳光明城），填补南沙与深圳城市轨道空白，并提前开展穗深通道方案研究，增加南沙与湾区东岸的跨江通道。

该负责人介绍，近年来，按照“做实大湾区交通中心，协同带动大湾区功能中心、服务中心建设”发展思路，南沙不断加快外畅内联交通基础设施建设。

目前，广深港高铁30分钟快速直达深圳、香港，南沙大桥、广中江高速的建成增强了和珠江东岸、西岸城市高效联系，与香港机场、深圳机场的水上航线能够快速直连，“三高三快”通道、地铁18号线首通段等项目建设，实现南沙与市中心城区30分钟通达。

附：深圳市综合交通“十四五”规划要点:

来源 / 南方+ 深圳交通

编辑 / 李雄飞